汽车线束常见故障与原因有：插接件接触不好、导线之间发生短路、断路、搭接等。引起 汽车线束故障的主要原因有以下几个方面：自然因素 线束使用期限超长，电线发生老化，绝缘层遭到破坏，机械强度不达标，致使电路之间发生短路、断路及搭塔，烧坏线束。
常见规格名称：30AWG 28AWG 26AWG 24AWG 22AWG 20AWG 18AWG 额定温度:80℃-105℃ 额定电压:300V-600V ,标准:UL758, ULL581 及 CSA NO. 导体使用单条或绞线 32AWG–16AWG裸铜或镀锡铜，PVC聚氯乙烯绝缘，可通过UL VW-1及CSA FT1 垂直耐燃测试,使用标准厚度、易剥、易裁、具抗酸碱、耐油性、防潮、防霉等特性。
在现代汽车上，汽车线束特别多，电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻：如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻，可以说微机相当于人脑，传感器相当于感觉器官，执行元件相当于运动器官，那么线束就是神经和血管了。 汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。
智能制造（Intelligent Manufacturing，IM）是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统，它在制造过程中能进行智能活动，诸如分析、推理、判断、构思和决策等。
